剎車踏板感受和感應(yīng)靈敏度均可調(diào)的單支架制動(dòng)力放大器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020603164.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN212148796U 公開（公告）日 2020-12-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN212148796U 申請(qǐng)公布日 2020-12-15
分類號(hào) B60T13/74;B60T7/06 分類 一般車輛;
發(fā)明人 潘亞敏;韓星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 陜西國(guó)力信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 王凱敏
地址 710075 陜西省西安市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)丈八三路22號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 為了解決傳統(tǒng)的車輛制動(dòng)力放大器剎車感應(yīng)靈敏度以及剎車后段的踏板感受不可調(diào)的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種剎車踏板感受和感應(yīng)靈敏度均可調(diào)的單支架制動(dòng)力放大器，將車輛制動(dòng)力放大器中用于向制動(dòng)力輸出元件傳遞制動(dòng)力的彈性元件設(shè)置為由踏板彈性元件和電動(dòng)彈性元件構(gòu)成的分體式結(jié)構(gòu)，其中，踏板彈性元件用于向制動(dòng)力輸出元件傳遞踏板力，電動(dòng)彈性元件用于向制動(dòng)力輸出元件傳遞電動(dòng)力。可以通過(guò)調(diào)節(jié)踏板彈性元件的彈性系數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)剎車后段的感應(yīng)靈敏度及感受，使得本發(fā)明的制動(dòng)力放大器適用性更廣、客戶體驗(yàn)更好。