一種帶有撥叉增力機(jī)構(gòu)的濕式多盤制動(dòng)器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022118816.8 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212455286U 公開(公告)日 2021-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212455286U 申請(qǐng)公布日 2021-02-02
分類號(hào) F16D65/18(2012.01)I; 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 王玉海;許憲志;劉春偉;李金龍;劉學(xué)卿;趙興龍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 青島吉青院汽車科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 顧云義
地址 266000山東省青島市李滄區(qū)婁山路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)公開了一種帶有撥叉增力機(jī)構(gòu)的濕式多盤制動(dòng)器,所述濕式多盤制動(dòng)器包括復(fù)合氣室,復(fù)合氣室與傳力撥叉軸連接,傳力撥叉軸的撥叉卡在旋轉(zhuǎn)盤端面的立柱外側(cè),旋轉(zhuǎn)盤的右端面安裝有斜面?zhèn)鲃?dòng)組件,斜面?zhèn)鲃?dòng)組件的端面與制動(dòng)活塞接觸;用撥叉增力機(jī)構(gòu)的濕式多盤制動(dòng)器,在獲得較大推力時(shí),也有效控制了氣室行程,濕式制動(dòng)冷卻液補(bǔ)充充分,又可控制制動(dòng)器的溫度,減少制動(dòng)器的磨損,減少車輛的維修保養(yǎng)時(shí)間,降低使用成本;其使用方法,采用斷氣駐車制動(dòng)、加氣壓行車制動(dòng)和緩速行駛的濕式制動(dòng),緩速時(shí)控制制動(dòng)高壓氣體的壓力,在長(zhǎng)坡下坡可通過設(shè)定速度進(jìn)行制動(dòng)力矩的調(diào)整,勻速行駛,替代傳統(tǒng)汽車制動(dòng)器。??