一種艙內(nèi)起吊工裝
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122237058.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215755991U | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號(hào) | CN215755991U | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號(hào) | B66C5/02(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王赟冰;羅文振;顏宇飛;王喜峰;許軍;王福東 | 申請(專利權(quán))人 | 南京高速齒輪制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 郭利娜 |
地址 | 211100江蘇省南京市江寧區(qū)高新園侯焦路30號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及吊裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種艙內(nèi)起吊工裝。所述艙內(nèi)起吊工裝包括三個(gè)支撐柱、兩個(gè)起吊橫梁和一個(gè)連接桿,三個(gè)支撐柱分別為一個(gè)第一支撐柱和兩個(gè)第二支撐柱;兩個(gè)所述起吊橫梁的第一端均與所述第一支撐柱的頂端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,兩個(gè)所述起吊橫梁的第二端分別與兩個(gè)所述第二支撐柱的頂端可拆卸地連接,且所述起吊橫梁的長度可調(diào);所述連接桿的兩端分別與兩個(gè)所述起吊橫梁的第二端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,且所述連接桿的長度可調(diào)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、拆裝容易,利于部件在機(jī)艙內(nèi)的起吊和運(yùn)輸,減少維護(hù)成本和時(shí)間,且能適應(yīng)不同的艙內(nèi)環(huán)境。 |
