一種軌道交通工程專用混凝土裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121491438.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215252026U | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215252026U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-21 |
分類號(hào) | E01B29/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 邵麗娟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波成合新材料有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 劉世勇 |
地址 | 315000浙江省寧波市江北區(qū)甬江鎮(zhèn)壓賽村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供的一種軌道交通工程專用混凝土裝置,包括入料口、拌料倉、防抖座一、輸料座及混凝土澆筑底座,所述入料口底部設(shè)有拌料倉,所述拌料倉底部設(shè)有輸料座,所述輸料座左側(cè)設(shè)有防抖座一,所述輸料座右側(cè)設(shè)有防抖座二,所述輸料座底部設(shè)有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座底部設(shè)有混凝土澆筑底座。本實(shí)用新型將攪拌裝置及澆筑裝置設(shè)為一個(gè)整體,混凝土在混合及轉(zhuǎn)運(yùn)期間,攪拌裝置持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),便于混凝土保持混合流體狀態(tài),防止混凝土在下料的過程中凝結(jié),保證澆筑順利進(jìn)行,提高澆筑質(zhì)量;在混凝土澆筑座內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳調(diào)節(jié)混凝土下料位置,將混凝土的出料模式從點(diǎn)式出料轉(zhuǎn)換為面式出料,加快混凝土澆筑速度。 |
