一種天然氣液壓壓縮機(jī)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023305474.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214222093U 公開（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214222093U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類號(hào) F16K11/087（2006.01）I;F16K27/06（2006.01）I;F16K31/16（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王義官;吳宗榮;劉川 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 自貢通達(dá)機(jī)器制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都環(huán)泰專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李斌;李輝
地址 643030四川省自貢市沿灘區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)B區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種天然氣液壓壓縮機(jī)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)，包括球閥，所述球閥為三通結(jié)構(gòu)，所述球閥三個(gè)通道的交匯處設(shè)有旋轉(zhuǎn)閥門，所述球閥的三個(gè)通道分別連接有主管線、高壓出氣口和中壓出氣口，所述旋轉(zhuǎn)閥門內(nèi)設(shè)有連通主管線、高壓出氣口和中壓出氣口的流道，所述旋轉(zhuǎn)閥門靠近中壓出氣口的流道設(shè)有閥門，所述閥門與流道滑動(dòng)連接，其滑動(dòng)方向與流道的高度相同；本實(shí)用新型通過上述技術(shù)方案，具有防止天然氣在輸送過程中能量降低的優(yōu)點(diǎn)。