能直接充裝LNG并杜絕散放氣BOG的低溫高壓氣瓶
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010560003.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111623230A | 公開(公告)日 | 2020-09-04 |
申請公布號 | CN111623230A | 申請公布日 | 2020-09-04 |
分類號 | F17C1/12(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 王義官;洪詎 | 申請(專利權(quán))人 | 自貢通達(dá)機(jī)器制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 自貢通達(dá)機(jī)器制造有限公司;洪詎 |
地址 | 643000四川省自貢市板倉工業(yè)園區(qū)B區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種能直接充裝LNG并杜絕散放氣BOG的低溫高壓氣瓶,所述低溫高壓氣瓶由耐受?162℃的高壓氣瓶和外殼保護(hù)層構(gòu)成,是一種有隔冷層的、用低溫樹脂固化碳纖維的三型高壓鋁瓶或鋼瓶,能較長時(shí)間保存LNG,形成氣液兩相共存的狀態(tài),能長時(shí)間地給發(fā)動機(jī)供應(yīng)低壓燃?xì)?,氣瓶?nèi)設(shè)置有CNG回氣管和LNG充液管,能確保從LNG加液站順利充裝低壓LNG,蒸發(fā)器的入口處設(shè)有電控截止閥,在車輛發(fā)動機(jī)熄火后,車輛長期不用氣的狀態(tài)下能確保氣瓶形成封閉系統(tǒng),系統(tǒng)中也不設(shè)置直排大氣的閥門,確保了氣瓶在任何時(shí)間都能杜絕BOG。所述低溫高壓氣瓶取代當(dāng)前的CNG高壓氣瓶,可增加燃料的儲存量,使車輛續(xù)駛里程達(dá)到500公里,還能擺脫CNGV對高壓加氣站的依賴,直接使用LNG。?? |
