撞針釋放機(jī)構(gòu)及氣體釋放裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822164389.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209553521U | 公開(公告)日 | 2019-10-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209553521U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-29 |
分類號(hào) | B64D17/72(2006.01)I; B64D17/80(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 劉新陽(yáng); 劉玉偉; 楊禮政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津聚飛創(chuàng)新科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 天津聚飛創(chuàng)新科技有限公司 |
地址 | 300450 天津市濱海新區(qū)生態(tài)城動(dòng)漫中路482號(hào)創(chuàng)智大廈第[2]層辦公室[256房間] | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種撞針釋放機(jī)構(gòu)及氣體釋放裝置,涉及飛行器用降落設(shè)備領(lǐng)域,該撞針釋放機(jī)構(gòu)包括中空的安裝筒、位于安裝筒內(nèi)的撞針組件以及觸發(fā)件,安裝筒一端設(shè)置限位體,另一端用以連接儲(chǔ)氣瓶,觸發(fā)件被限位在限位體和撞針組件的撞擊端之間,觸發(fā)件能夠驅(qū)使所述撞針組件在安裝筒內(nèi)移動(dòng),從而利用撞擊組件撞擊儲(chǔ)氣瓶,使儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)壓縮氣體釋放,利用壓縮氣體彈出降落傘,提高降落傘彈出距離,避免現(xiàn)有技術(shù)中利用彈簧彈出降落傘方式的裝配難度大、性能不穩(wěn)定的問(wèn)題。該氣體釋放裝置包括儲(chǔ)氣瓶以及上述的撞針釋放機(jī)構(gòu),保障對(duì)降落傘彈射的穩(wěn)定性。 |
