一種氣囊式受電弓氣路系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020238858.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212098449U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212098449U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60L5/32(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 吳冰;彭濤;陶艷;田彬 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 株洲華云智仿信息科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙知行亦創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 株洲華云智仿信息科技有限公司 |
| 地址 | 412000湖南省株洲市天元區(qū)仙月環(huán)路899號(hào)新馬動(dòng)力創(chuàng)新園2.1期B研發(fā)廠(chǎng)房104號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種氣囊式受電弓氣路系統(tǒng)，包括進(jìn)出氣模塊、升弓調(diào)節(jié)模塊、調(diào)壓模塊、降弓調(diào)節(jié)模塊和氣囊；所述進(jìn)出氣模塊包括供風(fēng)口、大氣口和電空閥，所述電空閥控制所述進(jìn)出氣模塊與所述升弓調(diào)節(jié)模塊的連通狀態(tài)；所述調(diào)壓模塊一端與所述升弓調(diào)節(jié)模塊連接，另一端與所述降弓調(diào)節(jié)模塊連接；所述氣囊連接于所述降弓調(diào)節(jié)模塊遠(yuǎn)離所述調(diào)壓模塊的一端。本實(shí)用新型提供的氣囊式受電弓氣路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)壓模塊讓輸出氣流的壓力值大小維持恒定，使得受電弓與接觸網(wǎng)的靜態(tài)接觸壓力恒定，受流質(zhì)量高，同時(shí)能根據(jù)接觸網(wǎng)的高度及時(shí)調(diào)整受電弓的升起高度，更加靈活。?? |
