一種鋼制車輪熱處理搬運(yùn)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022097687.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213327739U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213327739U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
分類號(hào) | C21D9/34(2006.01)I | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 衣江華;孫琪;郭吉喆;孫榮仁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 遼寧衡業(yè)高科新材股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 鞍山順程商標(biāo)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳晴梅 |
地址 | 114041遼寧省鞍山市千山區(qū)衡業(yè)街1-2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于金屬零件熱處理領(lǐng)域,具體涉及一種鋼制車輪熱處理搬運(yùn)裝置,包括機(jī)座、機(jī)械臂、機(jī)械手、連接桿、滑臺(tái)和滑軌,其特征在于,所述機(jī)座上設(shè)有導(dǎo)向架和兩根平行設(shè)置的滑軌,所述滑軌上設(shè)有滑臺(tái);所述滑臺(tái)上分別連接有姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)和鉸座,滑臺(tái)的尾部設(shè)有進(jìn)退驅(qū)動(dòng)器;所述機(jī)械臂設(shè)于導(dǎo)向架、姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)和鉸座上,機(jī)械臂前端連接有機(jī)械手,機(jī)械手通過(guò)連接桿與設(shè)于機(jī)械臂后部的機(jī)械手調(diào)整機(jī)構(gòu)相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1)提高操作穩(wěn)定性。2)提升工件搬運(yùn)效率。3)特別適用側(cè)面夾持送料的熱處理時(shí)采用。?? |
