一種鐵路車輛軸承套圈裝配防護模具
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021323161.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212985827U | 公開(公告)日 | 2021-04-16 |
申請公布號 | CN212985827U | 申請公布日 | 2021-04-16 |
分類號 | F16C43/04(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 趙慧敏;陳翠麗;嚴(yán)小林;張澤亞;曹偉;王欣;陳廣勝;焦晶明;成繼生;段宇涵;劉春橋;陳東興 | 申請(專利權(quán))人 | 洛陽軸承集團鐵路軸承有限公司 |
代理機構(gòu) | 洛陽潤誠慧創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李團勝 |
地址 | 471039河南省洛陽市澗西區(qū)建設(shè)路96號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鐵路車輛軸承套圈裝配防護模具,包括底座和壓滾機構(gòu),壓滾機構(gòu)設(shè)置在底座上部中間;所述的底座為水平放置的長方形板,底座的上面中部設(shè)置有二級階梯軸結(jié)構(gòu)的限位盤;所述的壓滾機構(gòu)由外殼、壓盤和壓頭構(gòu)成,壓盤設(shè)置在外殼內(nèi)部中間,壓頭均勻設(shè)置在外殼內(nèi)壓盤的外側(cè);通過本實用新型實施,得到了了很好的效果:鐵路車輛軸承套圈裝配防護模具通過在底座上設(shè)置階梯形的限位盤,實現(xiàn)了滾子、保持器與套圈的快速準(zhǔn)確定位,并通過壓滾機構(gòu)的壓頭外側(cè)面將滾子一次壓入到套圈的滾道內(nèi),避免了和套圈的磕碰傷,又可以杜絕對手指的傷害,并且效率得到了明顯的提升。?? |
