商務(wù)車的自主控制系統(tǒng)及車輛控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110292398.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112977439A | 公開(公告)日 | 2021-06-18 |
申請公布號 | CN112977439A | 申請公布日 | 2021-06-18 |
分類號 | B60W30/09;B60W30/095;B60W50/14;B60R16/023 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 尹敏;孫海嘯;施建東;李令宇;吳茂沅;劉佳元 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江卡爾森汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 沈相權(quán) |
地址 | 311201 浙江省杭州市錢塘區(qū)杭州臨江工業(yè)園區(qū)緯八路3168號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了商務(wù)車的自主控制系統(tǒng)及車輛控制方法,包括電源控制系統(tǒng)和距離控制系統(tǒng),所述電源控制系統(tǒng)包括主電源單元、中央處理器、電壓檢測單元、備用電池單元、電壓瞬時判斷單元、車輛控制單元和自主控制單元,本發(fā)明涉及車輛自主控制技術(shù)領(lǐng)域。該商務(wù)車的自主控制系統(tǒng)及車輛控制方法,通過設(shè)置電源控制系統(tǒng),利用電壓檢測單元檢測主電源單元輸入的電壓值,出現(xiàn)的低壓區(qū)間模塊或者電壓持續(xù)降低模塊問題,都能夠配合備用電池單元及時輔助供電,同時電壓瞬時判斷單元檢測電壓突降至零時,車輛轉(zhuǎn)向和安全配置等會及時自主控制,有效的避免了車輛轉(zhuǎn)向和安全配置等出現(xiàn)異常造成的安全隱患問題,智能化程度高。 |
