一種基于商務(wù)車的整車輕量化頂蓋裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020489955.9 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211995112U 公開(公告)日 2020-11-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN211995112U 申請(qǐng)公布日 2020-11-24
分類號(hào) B60J7/00(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 尹敏;孫海嘯;施建東;李令宇;吳茂沅;劉佳元 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江卡爾森汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 浙江卡爾森汽車有限公司
地址 311201浙江省杭州市蕭山區(qū)臨江工業(yè)園區(qū)緯八路3168號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種基于商務(wù)車的整車輕量化頂蓋裝置,包括主蓋,主蓋上表面的一側(cè)開設(shè)有第一天窗槽,且主蓋上表面的另一側(cè)開設(shè)有安裝槽,主蓋上表面的兩側(cè)均開設(shè)有氣槽,主蓋的下表面開設(shè)有中空槽,中空槽的內(nèi)部固定連接有多個(gè)龍骨,且中空槽內(nèi)部的兩側(cè)開設(shè)有多個(gè)卡孔,中空槽的內(nèi)部嵌入連接有加固蓋,加固蓋的上表面開設(shè)有連接槽,且加固蓋的兩側(cè)均固定有多個(gè)連接板,本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。該基于商務(wù)車的整車輕量化頂蓋裝置中的頂蓋采用分離式,并且頂蓋中的主蓋采用中空結(jié)構(gòu),同時(shí)主蓋和加固蓋之間通過龍骨進(jìn)行支撐,并且龍骨可以嵌入在加固蓋的內(nèi)部,在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)可以保持良好的牢固性。??