一種多功能海上智能著陸裝置及控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110888937.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113415387A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113415387A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | B63B27/14（2006.01）I | 分類(lèi) | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 馬忠俊;姜瀚東;孫攀;李子龍;干方律;鄒函成;史輝 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海凌耀船舶工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 林曉青 |
| 地址 | 201108上海市閔行區(qū)華寧路2931號(hào)科研一號(hào)樓1101-1102室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N多功能海上智能著陸裝置及控制方法。多功能海上智能著陸裝置包括登乘平臺(tái)和著陸錐。著陸錐具有展開(kāi)狀態(tài)和收合狀態(tài)，著陸錐包括萬(wàn)向鉸，和鉸接至萬(wàn)向鉸的球體的外側(cè)臂和內(nèi)側(cè)臂，著陸板鉸接至內(nèi)側(cè)臂，外側(cè)臂可分離地卡接至著陸板，形成著陸錐的展開(kāi)狀態(tài)；外側(cè)臂、內(nèi)側(cè)臂和著陸板還可收起至靠近登乘平臺(tái)的位置，形成著陸錐的收合狀態(tài)。在展開(kāi)狀態(tài)，著陸板適于向下支撐至著陸點(diǎn)，在收合狀態(tài)，外側(cè)臂適于沿離開(kāi)登乘平臺(tái)的方向連接至著陸點(diǎn)?？刂品椒ǜ鶕?jù)著陸點(diǎn)的位置，控制著陸裝置呈展開(kāi)狀態(tài)或收合狀態(tài)進(jìn)行著陸，并通過(guò)傳感器等裝置監(jiān)控著陸過(guò)程。本申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)了海上著陸裝置的多功能化和智能化。 |
