一種分區(qū)控溫的集裝箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022218924.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213453977U | 公開(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213453977U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類號(hào) | F24F3/044(2006.01)I;F24F7/08(2006.01)I;F24F11/64(2018.01)I;F24F11/72(2018.01)I;F24F11/80(2018.01)I;F24F11/89(2018.01)I;F24F13/30(2006.01)I;F24F110/10(2018.01)N | 分類 | 供熱;爐灶;通風(fēng); |
發(fā)明人 | 雷滿;王儲(chǔ);徐水金;馬忠俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海凌耀船舶工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 郭桂峰 |
地址 | 201100上海市閔行區(qū)華寧路2931號(hào)科研1號(hào)樓1101-1102室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于集裝箱領(lǐng)域,公開了一種分區(qū)控溫的集裝箱,包括箱體、空調(diào)、熱交換器、進(jìn)風(fēng)管和送風(fēng)管,箱體內(nèi)設(shè)有隔板,隔板將箱體分隔為主防護(hù)區(qū)和隔離區(qū);空調(diào)設(shè)置在隔離區(qū);熱交換器設(shè)置在隔離區(qū);進(jìn)風(fēng)管的一端設(shè)置在主防護(hù)區(qū),另一端穿過隔板并與熱交換器的進(jìn)風(fēng)口連通設(shè)置;送風(fēng)管的一端設(shè)置在主防護(hù)區(qū),另一端穿過隔板并與熱交換器的出風(fēng)口連通設(shè)置。本實(shí)用新型的兩個(gè)溫區(qū)在完全不進(jìn)行氣體交換的前提下,將高溫區(qū)的熱空氣通過風(fēng)管傳輸至較冷的低溫區(qū),由于存在較明顯溫差,風(fēng)管內(nèi)氣流持續(xù)被風(fēng)管外低溫氣體降溫,完成降溫后最終回到高溫區(qū)對(duì)主防護(hù)區(qū)降溫,實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)區(qū)域的分區(qū)控溫,此外,不僅造價(jià)更低,而且不占用主防護(hù)區(qū)層高。 |
