一種智能電動(dòng)車車身
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921673364.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210618331U | 公開(公告)日 | 2020-05-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210618331U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-26 |
分類號(hào) | B62J25/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 金小軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江大哈出行智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 浙江大哈出行智能科技有限公司 |
地址 | 318000 浙江省臺(tái)州市開發(fā)區(qū)東海大道1185號(hào)北面靠西2-113商鋪 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種智能電動(dòng)車車身,旨在提供一種減震效果好,結(jié)構(gòu)簡單以及實(shí)用性強(qiáng)的電動(dòng)車車身,其技術(shù)方案要點(diǎn)是中部包括腳踏部分,腳踏部分包括設(shè)置于架體上的腳踏板,設(shè)置于腳踏板和架體之間的減震機(jī)構(gòu),該減震機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于架體上的支撐板、設(shè)置于支撐板和腳踏板之間的若干減震彈簧以及設(shè)置于架體上且用于固定腳踏板的固定組件,各減震彈簧的一端與架體固定連接,各減震彈簧的另一端與腳踏板抵觸,本實(shí)用新型適用于電動(dòng)車配件技術(shù)領(lǐng)域。 |
