一種智能電動(dòng)車(chē)車(chē)鎖系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921691087.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210852729U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210852729U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62H5/18(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 金小軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江大哈出行智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 衢州維創(chuàng)維邦專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江大哈出行智能科技有限公司 |
| 地址 | 318000浙江省臺(tái)州市開(kāi)發(fā)區(qū)東海大道1185號(hào)北面靠西2-113商鋪 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能電動(dòng)車(chē)車(chē)鎖系統(tǒng)，屬于電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括車(chē)體、設(shè)置于車(chē)體上的車(chē)鎖裝置以及對(duì)車(chē)鎖裝置進(jìn)行啟閉的控制器；車(chē)鎖裝置包括U形殼體以及設(shè)置于U形殼體內(nèi)的剎車(chē)電機(jī)、第一齒輪傳動(dòng)箱、第二齒輪傳動(dòng)箱、第一鎖緊桿和第二鎖緊桿，U形殼體兩側(cè)端相對(duì)的端面開(kāi)設(shè)有分別供第一鎖緊桿和第二鎖緊桿嵌入的鎖孔，控制器用于控制剎車(chē)電機(jī)正反轉(zhuǎn)動(dòng)以使第一鎖緊桿和第二鎖緊桿同時(shí)伸出或者同時(shí)收縮在鎖孔內(nèi)，U形殼體上還設(shè)置有掃描二維碼，移動(dòng)控制終端通過(guò)掃描二維碼對(duì)控制器傳輸信號(hào)從而開(kāi)啟剎車(chē)電機(jī)以對(duì)車(chē)體進(jìn)行開(kāi)鎖或上鎖。本實(shí)用新型通過(guò)剎車(chē)電機(jī)來(lái)控制車(chē)鎖裝置的啟閉，從而能有效的防止撬鎖、偷盜行為的出現(xiàn)。?? |
