一種智能電動(dòng)車控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921691801.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210734423U | 公開(公告)日 | 2020-06-12 |
申請公布號(hào) | CN210734423U | 申請公布日 | 2020-06-12 |
分類號(hào) | B62M6/45(2010.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 金小軍 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江大哈出行智能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 浙江大哈出行智能科技有限公司 |
地址 | 318000浙江省臺(tái)州市開發(fā)區(qū)東海大道1185號(hào)北面靠西2-113商鋪 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種智能電動(dòng)車控制系統(tǒng),屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括信息采集模塊、信息接收模塊、控制模塊以及顯示模塊;信息采集模塊將采集的信息發(fā)送到信息接收模塊上,信息接收模塊將接收到的信息整形放大后輸送至控制模塊;信息采集模塊包括無線信號(hào)收發(fā)器、熱釋電紅外傳感器、速度檢測器以及電量檢測器,控制系統(tǒng)還包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車行駛的電機(jī)、控制電機(jī)最高轉(zhuǎn)速的調(diào)速裝置以及對電動(dòng)車進(jìn)行減速的剎車裝置,控制模塊接收到熱釋電紅外傳感器檢測信號(hào)后通過調(diào)速裝置降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)控制模塊通過速度信號(hào)控制剎車裝置以使電動(dòng)車及時(shí)減速。本實(shí)用新型能夠非常方便的及時(shí)控制電動(dòng)車的車速,從而保障了其安全性能。?? |
