一種工程專用車及其護(hù)欄系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310156842.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103231690B | 公開(公告)日 | 2016-04-06 |
申請公布號 | CN103231690B | 申請公布日 | 2016-04-06 |
分類號 | B60R21/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張世偉;雍其斌;王燕;周亞蓮;周晉成;束海波 | 申請(專利權(quán))人 | 漢馬科技集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 趙百令;劉大玲 |
地址 | 243061 安徽省馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路118號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種工程專用車的護(hù)欄系統(tǒng),包括護(hù)欄欄桿和至少兩根支撐桿,支撐桿的頂端與護(hù)欄欄桿相鉸接,底端與上平臺鉸接;連接在上平臺和支撐桿之間,變形時具有使支撐桿升起的回復(fù)力的彈性件;與護(hù)欄欄桿或支撐桿相連,能夠驅(qū)動護(hù)欄欄桿下降的操縱機(jī)構(gòu),其包括可繞其自身軸線轉(zhuǎn)動的曲柄軸,固定在曲柄軸的轉(zhuǎn)軸端的操縱桿,設(shè)置在上平臺上并位于其中一個支撐桿的下方的搖桿,搖桿以其中間位置為支點具有第一自由端和第二自由端,第一自由端與曲柄軸的曲柄端鉸接,第二自由端與支撐桿或護(hù)欄欄桿鉸接,用于鎖緊操縱桿的鎖緊座。上述護(hù)欄系統(tǒng)的高度通過純機(jī)械控制,結(jié)構(gòu)比較簡單、成本較低。本發(fā)明還提供了一種具有上述護(hù)欄系統(tǒng)的工程專用車。 |
