一種電液控制變速箱的控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921461344.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210600091U 公開(kāi)（公告）日 2020-05-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN210600091U 申請(qǐng)公布日 2020-05-22
分類(lèi)號(hào) F16H47/02;F16H57/023;F16H61/30;F16H61/18;F16H48/12;F16H48/22 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李洪江;王偉;葛宏坤;孫元帥;林本珠;周偉 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 山東雷沃傳動(dòng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 山東雷沃傳動(dòng)有限公司
地址 273300 山東省臨沂市平邑縣開(kāi)發(fā)區(qū)浚河路西首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種電液控制變速箱的控制系統(tǒng)，包括液壓油箱、第一液壓油缸、第二液壓油缸、第一活塞組件和第二活塞組件，第一液壓油缸和第二液壓油缸相對(duì)設(shè)置，第一活塞組件滑動(dòng)設(shè)置于第一液壓油缸內(nèi)，第二活塞組件滑動(dòng)設(shè)置于第二液壓油缸內(nèi)，叉軸兩端分別滑動(dòng)設(shè)置與第一液壓油缸和第二液壓油缸內(nèi)且分別與第一活塞組件和第二活塞組件抵接，第一液壓油缸和第二液壓油缸分別與液壓油箱連通，第一閥門(mén)和第二閥門(mén)分別在第一液壓油缸和第二液壓油缸與液壓油箱之間。本實(shí)用新型提供的電液控制變速箱的控制系統(tǒng)，控制精度高，縮短換擋時(shí)間，減小換擋過(guò)程中的動(dòng)力損失。