一種高強(qiáng)度不銹鋼與鋁合金復(fù)合客車車架結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020206890493 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212401347U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212401347U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-26 |
| 分類號(hào) | B62D21/00(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 宿佳敏;周林;舒增聰;田永義 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州奧杰汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湯東鳳 |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)東平街277號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型揭示了一種高強(qiáng)度不銹鋼與鋁合金復(fù)合客車車架結(jié)構(gòu)，包括沿著車架縱向設(shè)置且通過(guò)連接件依次固定連接的鋁合金前段模塊、不銹鋼材質(zhì)前橋段模塊、鋁合金中段模塊以及不銹鋼材質(zhì)后橋后段模塊。本實(shí)用新型單元模塊之間通過(guò)連接件連接形成車架總成，采用模塊化結(jié)構(gòu)，安裝方便，加快生產(chǎn)節(jié)奏；采用鋁合金型材與不銹鋼管材，一方面保證了剛度與強(qiáng)度，另一方面減輕了車身的重量，提高了續(xù)航里程；鋁合金和不銹鋼由于其材料本身耐氧化的特性，無(wú)需另做防腐處理即可達(dá)到整車防腐要求，同時(shí)其裝配過(guò)程采用鉚接或螺栓連接工藝，整體工作環(huán)境無(wú)污染。?? |
