一種車載多級增壓排風(fēng)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022945151.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214001254U | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
申請公布號 | CN214001254U | 申請公布日 | 2021-08-20 |
分類號 | B60H1/24(2006.01)I;H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 梁小強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人 | 成都華日通訊技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 | 代理人 | 趙以鵬 |
地址 | 610000四川省成都市武侯區(qū)武侯新城管委會武興四路130號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種車載多級增壓排風(fēng)系統(tǒng),該車載多級增壓排風(fēng)系統(tǒng)包括散熱風(fēng)機(jī),多個所述散熱風(fēng)機(jī)安裝在車載系統(tǒng)設(shè)備機(jī)柜的側(cè)壁上;排風(fēng)管,所述排風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)端安裝在車載系統(tǒng)設(shè)備機(jī)柜的側(cè)壁上,且與散熱風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端連通;排風(fēng)管的出風(fēng)端設(shè)置在車壁內(nèi)且與外界相連通;排風(fēng)管的出風(fēng)端低于排風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)端,在排風(fēng)管的出風(fēng)端和排風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)端之間設(shè)有若干折彎,用以適配車內(nèi)的空間;增壓風(fēng)機(jī),所述增壓風(fēng)機(jī)設(shè)有多個,在靠近排風(fēng)管的出風(fēng)端的車體車壁內(nèi)以及在排風(fēng)管的折彎處各設(shè)有所述增壓風(fēng)機(jī)。車載多級增壓排風(fēng)系統(tǒng)有效的將改裝車輛內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時所產(chǎn)生的熱耗帶出車外,保證設(shè)備穩(wěn)定可靠的運(yùn)行;減少設(shè)備熱耗對車輛空調(diào)制冷效果的影響。 |
