基于信號(hào)聯(lián)動(dòng)的封閉式通道交通流量進(jìn)出平衡控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810168343.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN108447253A 公開(kāi)(公告)日 2018-08-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN108447253A 申請(qǐng)公布日 2018-08-24
分類號(hào) G08G1/01;G08G1/065;G08G1/08 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 范宇杰;王斌;彭慶艷;唐夢(mèng)佳 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海城建數(shù)字產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海知義律師事務(wù)所 代理人 上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司
地址 200011 上海市黃浦區(qū)西藏南路1170號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于信號(hào)聯(lián)動(dòng)的封閉式通道交通流量進(jìn)出平衡控制方法,包括駛離隧橋進(jìn)入交叉口方向的封閉式通道交通流量進(jìn)出平衡控制和駛離交叉口進(jìn)入隧橋方向的封閉式通道交通流量進(jìn)出平衡控制。本發(fā)明控制車輛在橋梁段產(chǎn)生的排隊(duì)長(zhǎng)度,并及時(shí)消散橋梁段的排隊(duì)車輛,通過(guò)總量調(diào)控,更合理的分配隧道和大橋在兩端存在交叉口的情況下的時(shí)空資源,提升交通系統(tǒng)道路通行效率和安全性,是解決隧道大橋段擁堵有效的措施。