一種汽車用空濾阻塞報(bào)警傳感器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200720086660.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201100204Y | 公開(公告)日 | 2008-08-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201100204Y | 申請(qǐng)公布日 | 2008-08-13 |
分類號(hào) | F02M35/09(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 王惠龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 武漢東龍電子科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 武漢東龍電子科技有限公司 |
地址 | 430056湖北省武漢市東西湖區(qū)吳南路15號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型一種汽車用空濾阻塞報(bào)警傳感器,屬汽車用空氣濾清器阻塞報(bào)警裝置領(lǐng)域,本傳感器包括抽氣嘴、電氣接口和傳感器測(cè)量體,由底座、大彈簧、中心表面有向上凸起錐體的橡皮墊和固定在橡皮墊上方的橡膠膜片封閉組成傳感器測(cè)量體下部密封下腔抽氣空腔,在橡皮墊凸起錐體上套有的導(dǎo)電片,放置在導(dǎo)電片上的小彈簧經(jīng)調(diào)整螺釘安裝在有通大氣孔的上蓋內(nèi),上蓋與底座裝配后構(gòu)成傳感器測(cè)量體上部連通大氣的上腔,上蓋與電氣接口固定連接,底座下端與抽氣嘴連接,本實(shí)用新型技術(shù)效果顯著,提高了真空度的測(cè)量精度,提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)測(cè)量壓力的誤差,降低了測(cè)量誤差,采用密封式電氣接口,延長(zhǎng)傳感器的使用壽命。 |
