一種氫能源汽車液冷結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921601031.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN210591473U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-05-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210591473U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-22 |
分類號(hào) | B60L58/33;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 周基華;張建杰;陳澤偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 東莞市萬(wàn)亨達(dá)熱傳科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 東莞市十方專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 東莞市萬(wàn)亨達(dá)熱傳科技有限公司 |
地址 | 523000 廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)蛟乙塘銀園街9A號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及散熱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氫能源汽車液冷結(jié)構(gòu),包括液冷組件和與液冷組件相連的連接管道,所述連接管道包括冷卻液導(dǎo)入管道和冷卻液導(dǎo)出管道,所述液冷組件由若干組液冷板組成,每組所述液冷板均設(shè)置有快速接口與連接管道相連;所述液冷板中心鏤空設(shè)置有液冷槽,所述液冷槽設(shè)置有若干加固筋分隔形成若干導(dǎo)流槽;本實(shí)用新型采用焊接工藝密封,保證了冷卻液不外泄,同時(shí)采用流動(dòng)式冷卻結(jié)構(gòu),能夠保證冷卻更加均勻,冷卻范圍更大,能夠進(jìn)一步提升散熱效果,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。 |
