兩橋工程機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向及制動回路

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201020636127.X 申請日 -
公開（公告）號 CN201923203U 公開（公告）日 2011-08-10
申請公布號 CN201923203U 申請公布日 2011-08-10
分類號 B62D5/06(2006.01)I;B60T13/12(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 李力;陳志斌;許林;唐宗武;韓應(yīng)奎 申請（專利權(quán)）人 瀘州長起特種起重設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 泰和泰律師事務(wù)所 代理人 吳姍
地址 646006 四川省瀘州市茜草鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種兩橋工程機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向及制動回路，包括轉(zhuǎn)向回路和制動回路，所述轉(zhuǎn)向回路沿油路包括主泵、轉(zhuǎn)向器、前后橋轉(zhuǎn)向油缸，轉(zhuǎn)向器和主泵之間設(shè)置有轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥，后橋轉(zhuǎn)向油缸與轉(zhuǎn)向器之間設(shè)置有轉(zhuǎn)向選擇閥組；所述制動回路沿油路包括輔助泵、腳踏制動閥、前后橋行車制動油缸和駐車制動控制閥、駐車制動油缸，腳踏制動閥、駐車制動控制閥與輔助泵之間設(shè)置有行車蓄能器、駐車蓄能器和蓄能器充液閥；所述主泵和輔助泵串聯(lián)。本實(shí)用新型可采用車輛中現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)作為動力油源，而無需增加其他油源；液壓制動系統(tǒng)元件數(shù)量比氣動制動系統(tǒng)大為減少，可靠性提高；液壓充液時間短，能快速進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，同時計(jì)量靈敏，遲滯小，響應(yīng)時間短。