一種人工智能物流運(yùn)輸車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011459257.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112389526B 公開（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN112389526B 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) B62B3/04（2006.01）I;B62B5/04（2006.01）I;B62B5/06（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 張偉君 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市訊鳥流通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京專贏專利代理有限公司 代理人 劉梅
地址 518110 廣東省深圳市龍華區(qū)民治街道民治社區(qū)民治大道318號(hào)嘉熙業(yè)廣場(chǎng)1056
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及人工智能的物流轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種人工智能物流運(yùn)輸車，包括一個(gè)底座，所述底座的下表面設(shè)置有一個(gè)移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述底座左右相對(duì)的外側(cè)壁上均設(shè)置有一個(gè)第一夾持機(jī)構(gòu)，所述第一夾持機(jī)構(gòu)上設(shè)置有若干個(gè)第二夾持機(jī)構(gòu)，本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明所述的一種人工智能物流運(yùn)輸車，在使用時(shí)，可以通過(guò)第一把手拉動(dòng)支撐板，支撐板帶動(dòng)第一固定桿脫離限位槽，此時(shí)可以通過(guò)第二把手轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺紋桿，使得第一螺紋桿通過(guò)與第一螺紋槽的配合可以驅(qū)動(dòng)升降塊下降，而升降塊帶動(dòng)定位板同步下降至與地面相抵，從而可以通過(guò)定位板以及第二防滑層與地面相抵來(lái)對(duì)底座進(jìn)行定位，避免底座會(huì)隨意移動(dòng)影響到物件的放置。