安全高效輪胎
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN03101364.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN1448283A | 公開(kāi)(公告)日 | 2003-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1448283A | 申請(qǐng)公布日 | 2003-10-15 |
分類號(hào) | B60B19/06;B60B21/00;B60C7/00;B60C1/00;B60C15/02 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 任文林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市陸通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 430071湖北省武漢市東湖路107號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種安全高效輪胎,它屬于交通工具領(lǐng)域,主要特征是用液體或固體或半流體或液體、固體和氣體的組合物、化合物作為輪胎的充填物。使輪胎著地處半徑不變短,克服了充氣輪胎易爆胎的缺點(diǎn),使之高效安全。鋼圈的凹腔占輪胎內(nèi)腔的一半以上、夾持外胎側(cè)邊高度一半以上。鋼圈離地高度在0.5-5厘米之間。異物切割爆胎也不會(huì)失事。內(nèi)胎用塑料膜制成,密封性能比橡膠好,成本低。外胎呈平板狀。外胎用塑料或塑料、橡膠結(jié)合制成。輪胎可呈無(wú)氣門的全封閉狀、實(shí)心狀,永不爆胎。輪胎與鋼圈無(wú)子口或反子口接合。輪胎截面呈方形,著地處呈軸向平直狀。內(nèi)外胎之間設(shè)抗拉帶。 |
