輕量化高效驅(qū)動(dòng)軸總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220006028.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216812573U | 公開（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216812573U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-24 |
| 分類號(hào) | F16D3/26（2006.01）I;F16D3/84（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王南南;王忠軍;胡錦鋒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 南京冠盛汽配有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州金甌專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 211306江蘇省南京市高淳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)雙湖路59號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 輕量化高效驅(qū)動(dòng)軸總成。主要解決目前的萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)軸總成的固定端軸向間隙較難控制，運(yùn)載不平穩(wěn)的問題。其特征在于：所述中間軸內(nèi)設(shè)有空腔（11）；所述十字萬(wàn)向節(jié)包括相配合的十字軸（20）和凸緣叉（21），所述凸緣叉上設(shè)有連接槽（211），所述連接槽內(nèi)沿所述連接槽的徑向設(shè)有彈簧銷（212），所述中間軸一端伸入所述連接槽內(nèi)且所述中間軸上設(shè)有貫穿孔，所述彈簧銷兩端與所述連接槽內(nèi)壁連接，所述彈簧銷中端穿過(guò)所述貫穿孔。本實(shí)用新型提供輕量化高效驅(qū)動(dòng)軸總成，通過(guò)圓柱插銷控制，并消除了軸向間隙，減少驅(qū)動(dòng)軸磨損、抖動(dòng)、異響等問題。 |
