鐵路貨車綜合檢測(cè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200420049642.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2702896Y 公開（公告）日 2005-06-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN2702896Y 申請(qǐng)公布日 2005-06-01
分類號(hào) B61K9/00 分類 鐵路;
發(fā)明人 高金宏 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京鐵達(dá)技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京東方瑞威科技發(fā)展有限公司;北京鐵達(dá)技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司
地址 100088北京市海淀區(qū)北太平莊路27號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 鐵路貨車的綜合檢測(cè)裝置包括超偏載檢測(cè)裝置、超限檢測(cè)裝置、車輪扁疤檢測(cè)裝置和車號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置。超偏載檢測(cè)裝置和車輪扁疤檢測(cè)裝置使用板式傳感器和剪力傳感器經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換與微機(jī)連通；超限檢測(cè)裝置和車號(hào)自動(dòng)識(shí)別裝置均使用超聲波測(cè)量?jī)x、激光測(cè)量?jī)x和自復(fù)式機(jī)電測(cè)量?jī)x構(gòu)成并經(jīng)數(shù)據(jù)端口與微機(jī)連通。然后，由微機(jī)進(jìn)行軟件系統(tǒng)濾波、判車、方向判別，最后在顯示器和大屏幕上顯示，并用打印機(jī)打印出每節(jié)貨車的總重、前后偏載、左右偏載及整列總重；根據(jù)所采集數(shù)據(jù)的波形變化可測(cè)出車輪扁疤狀況。