一種純電動(dòng)汽車制動(dòng)助力系統(tǒng)及其控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610251276.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107303897A 公開（公告）日 2017-10-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN107303897A 申請(qǐng)公布日 2017-10-31
分類號(hào) B60T13/74(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉峰;龍軍;李旭琴 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安弗森（北京）新能源汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100176 北京市北京經(jīng)濟(jì)開技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)二街10號(hào)2號(hào)樓A3-2
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)汽車制動(dòng)助力系統(tǒng)及其控制方法，該制動(dòng)助力系統(tǒng)由制動(dòng)油缸、儲(chǔ)油罐、制動(dòng)主缸、直線電機(jī)、動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、控制器與電子式制動(dòng)踏板組成，制動(dòng)油缸、儲(chǔ)油罐均連接制動(dòng)主缸，制動(dòng)主缸還通過直線電機(jī)連接電機(jī)控制器，電機(jī)控制器還分別連接動(dòng)力電池與控制器，控制器連接電子式制動(dòng)踏板。當(dāng)駕駛員踩下電子式制動(dòng)踏板時(shí)，電子式制動(dòng)踏板將信號(hào)傳到控制器；控制器根據(jù)信號(hào)大小進(jìn)行判斷，并輸出給電機(jī)控制器；電機(jī)控制器控制直線電機(jī)的位移大?。恢本€電機(jī)的位移大小直接控制制動(dòng)主缸的開度；制動(dòng)主缸再控制制動(dòng)油缸進(jìn)行制動(dòng)。本發(fā)明采用直線電機(jī)來助力，結(jié)構(gòu)簡單，效率和精確度都較高。