汽車線束串?dāng)_的預(yù)估計(jì)方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510050680.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN104615821A | 公開(公告)日 | 2015-05-13 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104615821A | 申請(qǐng)公布日 | 2015-05-13 |
分類號(hào) | G06F17/50(2006.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 李慧;孫文杰;張錫斌;王海云;宋杰;陳姝慧;于強(qiáng)強(qiáng);劉偉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)春市北方特種電線電纜制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)春菁華專利商標(biāo)代理事務(wù)所 | 代理人 | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué);長(zhǎng)春市北方特種電線電纜制造有限公司 |
地址 | 130021 吉林省長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)延安大街2055號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 汽車線束串?dāng)_的預(yù)估計(jì)方法涉及汽車線束電磁兼容性技術(shù)領(lǐng)域,該方法由PSO—BP算法預(yù)估計(jì)線束的分布電容和電感值并記錄下對(duì)應(yīng)的線束設(shè)計(jì)參數(shù),然后通過(guò)單純形算法優(yōu)化該設(shè)計(jì)參數(shù)得出單位長(zhǎng)度最小分布電容電感值的乘積,再由多導(dǎo)體傳輸理論得出串?dāng)_的預(yù)估計(jì)值,然后與行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值比較從而確定電磁兼容性是否達(dá)標(biāo)。本發(fā)明的方法是以實(shí)驗(yàn)采集的真實(shí)數(shù)據(jù)為樣本數(shù)據(jù),對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、整合,并在此基礎(chǔ)上建立基于PSO—BP算法的汽車線束串?dāng)_值的預(yù)估計(jì)模型,并且利用單純形算法優(yōu)化汽車線束的設(shè)計(jì)參數(shù),進(jìn)而減小線束的串?dāng)_值,從而為汽車線束的設(shè)計(jì)提供一定的理論指導(dǎo),使其電磁兼容性達(dá)標(biāo)。 |
