混凝土軌枕及其生產(chǎn)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200410022369.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN1570276A | 公開(公告)日 | 2005-01-26 |
申請公布號 | CN1570276A | 申請公布日 | 2005-01-26 |
分類號 | E01B3/32;E01B9/00;B28B1/08;B28B7/22 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 王斌;王平;古鐘亮;周家鳴;黃為;郭凱;王勇;余志敬 | 申請(專利權(quán))人 | 成鐵德陽軌道有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 德陽三星專利事務(wù)所 | 代理人 | 王興雯;劉克勤 |
地址 | 610082四川省成都市一環(huán)路北二段11號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種混凝土軌枕及其生產(chǎn)方法,該軌枕適合重載及提速后鐵路標(biāo)準(zhǔn)線路用軌枕,以及半徑在500m-1200m的曲線和直線的山區(qū)鐵路線路使用。本發(fā)明的軌枕擋肩結(jié)構(gòu),其擋肩混凝土加高,軌距擋板加厚,橡膠墊板加厚,軌枕內(nèi)按豎向錯開排列方式布置有螺旋肋鋼筋,在擋肩端部位置配置剪力筋。有益效果是:提高擋肩強(qiáng)度,改變橫向作用力在擋肩上的傳遞方向,增大受力面積,理論及實(shí)驗(yàn)均證明了可提高擋肩極限承載能力一倍以上,有效地解決了混凝土擋肩易破損的問題;同時解決了軌距擋板座沿?fù)跫缟吓馈⑾麓膯栴};提高軌下及枕中截面的靜載力,防止產(chǎn)生沿鋼筋的豎向裂紋,有效地增強(qiáng)軌枕的抗疲勞能力及后期強(qiáng)度。 |
