混凝土軌枕及其生產(chǎn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200410022369.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN1570276A 公開（公告）日 2005-01-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN1570276A 申請(qǐng)公布日 2005-01-26
分類號(hào) E01B3/32;E01B9/00;B28B1/08;B28B7/22 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王斌;王平;古鐘亮;周家鳴;黃為;郭凱;王勇;余志敬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成鐵德陽(yáng)軌道有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 德陽(yáng)三星專利事務(wù)所 代理人 王興雯;劉克勤
地址 610082四川省成都市一環(huán)路北二段11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種混凝土軌枕及其生產(chǎn)方法，該軌枕適合重載及提速后鐵路標(biāo)準(zhǔn)線路用軌枕，以及半徑在500m－1200m的曲線和直線的山區(qū)鐵路線路使用。本發(fā)明的軌枕?yè)跫缃Y(jié)構(gòu)，其擋肩混凝土加高，軌距擋板加厚，橡膠墊板加厚，軌枕內(nèi)按豎向錯(cuò)開排列方式布置有螺旋肋鋼筋，在擋肩端部位置配置剪力筋。有益效果是：提高擋肩強(qiáng)度，改變橫向作用力在擋肩上的傳遞方向，增大受力面積，理論及實(shí)驗(yàn)均證明了可提高擋肩極限承載能力一倍以上，有效地解決了混凝土擋肩易破損的問(wèn)題；同時(shí)解決了軌距擋板座沿?fù)跫缟吓馈⑾麓膯?wèn)題；提高軌下及枕中截面的靜載力，防止產(chǎn)生沿鋼筋的豎向裂紋，有效地增強(qiáng)軌枕的抗疲勞能力及后期強(qiáng)度。