一種非接觸式船載測(cè)速系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111209696.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113933827A 公開（公告）日 2022-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN113933827A 申請(qǐng)公布日 2022-01-14
分類號(hào) G01S13/60（2006.01）I;G01S7/41（2006.01）I;G01S7/36（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 李猛;尤立志;王峰;孔峰;陸田心;陳俊男 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無錫市雷華科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 過顧佳
地址 214125江蘇省無錫市濱湖區(qū)山水城科教軟件園B區(qū)2號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種非接觸式船載測(cè)速系統(tǒng)，涉及雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，該系統(tǒng)利用安裝在船舶的兩側(cè)船艙邊緣處的兩個(gè)非接觸式船載測(cè)速儀基于雷達(dá)原理實(shí)現(xiàn)非接觸式測(cè)速，利用動(dòng)目標(biāo)的多普勒頻偏，與難以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速新型艦艇進(jìn)行準(zhǔn)確速度測(cè)量的傳統(tǒng)測(cè)速儀相比，由于采用了無接觸式雷達(dá)進(jìn)行速度測(cè)量，可避免受到騰空高度低、搖擺、風(fēng)壓角大等因素的制約，能保證任何高速艦船、在任意航行姿態(tài)下測(cè)量其與水面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，采用多波束測(cè)量，可以大大減少了由于載船搖擺和縱傾、橫傾導(dǎo)致波束傾斜等帶來的誤差。