設(shè)有輪轂定位托盤(pán)的輪轂輸送機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920187210.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209758353U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-12-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209758353U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-10 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65G41/00（2006.01）; B65G17/12（2006.01）; B65G17/26（2006.01）; B65G17/34（2006.01） | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 高明; 張輝; 張子男; 王丹; 李澤晨; 穆銳; 張占軍; 儲(chǔ)大飛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 賽赫智能設(shè)備（上海）股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海申浩律師事務(wù)所 | 代理人 | 龔敏 |
| 地址 | 200441 上海市寶山區(qū)長(zhǎng)逸路188號(hào)1115室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。設(shè)有輪轂定位托盤(pán)的輪轂輸送機(jī)構(gòu)，包括一皮帶輸送機(jī)構(gòu)，還包括一用于驅(qū)動(dòng)皮帶輸送機(jī)構(gòu)升降的輸送升降機(jī)構(gòu)，輸送升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)連接皮帶輸送機(jī)構(gòu)；皮帶輸送機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)左右設(shè)置的皮帶；皮帶輸送機(jī)構(gòu)還包括同于支撐同一個(gè)輪轂的輪轂定位托盤(pán)，輪轂定位托盤(pán)包括兩個(gè)子托盤(pán)，兩個(gè)子托盤(pán)呈鏡像對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)分別安裝在兩個(gè)皮帶上；兩個(gè)子托盤(pán)分別為位于左側(cè)的左側(cè)輪轂托盤(pán)以及位于右側(cè)的右側(cè)輪轂托盤(pán)；左側(cè)輪轂托盤(pán)與右側(cè)輪轂托盤(pán)上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口相對(duì)且弧形橫截面的內(nèi)徑從下至上遞增的階梯狀凹槽。本專(zhuān)利通過(guò)輪轂定位托盤(pán)，便于實(shí)現(xiàn)對(duì)輪轂的定位，通過(guò)階梯狀凹槽，便于不同直徑的輪轂的卡設(shè)定位。 |
