發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200620021997.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN200989421Y 公開（公告）日 2007-12-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN200989421Y 申請(qǐng)公布日 2007-12-12
分類號(hào) F16H7/02(2006.01);F16H7/08(2006.01) 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 馬川利;張海行;孫德山;邱發(fā)強(qiáng);王子英;賈力;楊寶全;王德春;劉強(qiáng);臧運(yùn)剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱市哈科專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 代理人 劉慶吉
地址 150066黑龍江省哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合工業(yè)區(qū)煙臺(tái)路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，具體為一種新型發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝置。轉(zhuǎn)向泵皮帶(7)一端與動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪(1)連接、另一端與發(fā)電機(jī)帶輪(2)連接，發(fā)電機(jī)皮帶(8)一端與發(fā)電機(jī)帶輪(2)連接，另一端經(jīng)水泵帶輪(4)與曲軸皮帶輪(5)連接，在發(fā)電機(jī)帶輪(2)與曲軸皮帶輪(5)之間的發(fā)電機(jī)皮帶(8)外側(cè)設(shè)有一個(gè)張緊輪(3)，壓縮機(jī)皮帶(9)一端與壓縮機(jī)帶輪(6)連接，另一端與曲軸皮帶輪(5)連接。發(fā)電機(jī)既是從動(dòng)輪又是主動(dòng)輪，發(fā)動(dòng)機(jī)空間布置緊湊，皮帶的負(fù)荷得到合理的分配。