機(jī)械式變速箱輸出軸潤(rùn)滑裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200620022069.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN200975473Y 公開（公告）日 2007-11-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN200975473Y 申請(qǐng)公布日 2007-11-14
分類號(hào) F16H57/04(2006.01) 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 馬川利;孫德山;張海行;王子英;劉寶昌;黃衛(wèi)東;唐諒;牟朝陽;趙剛;劉鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 哈爾濱市哈科專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 代理人 哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
地址 150066黑龍江省哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)綜合工業(yè)區(qū)煙臺(tái)路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車用機(jī)械式變速箱輸出軸潤(rùn)滑裝置。其特點(diǎn)是：它由后機(jī)匣殼體(1)、導(dǎo)油槽(2)、后機(jī)匣導(dǎo)油槽(3)、螺釘(4)組成。導(dǎo)油槽(2)經(jīng)螺釘(4)安裝在后機(jī)匣殼體(1)并伸進(jìn)后機(jī)匣導(dǎo)油槽(3)內(nèi)。導(dǎo)油槽(2)為后機(jī)匣總成單獨(dú)的潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，安裝位于后機(jī)匣總成內(nèi)部機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑。后機(jī)匣殼體(1)設(shè)有后機(jī)匣導(dǎo)油槽(3)。本實(shí)用新型與常用的機(jī)械式變速箱相比其優(yōu)點(diǎn)是，通過增加了獨(dú)立的輸出軸潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，使輸出軸上工作部件得到潤(rùn)滑，改善了其工作環(huán)境，增加了輸出軸上齒輪和軸承的性能和使用壽命。