車(chē)輛A柱盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)控方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010831649.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN114074679A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN114074679A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-22 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60W50/14（2020.01）I;B60W50/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 謝文浪 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 諾博汽車(chē)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 肖冰濱;王曉曉 |
| 地址 | 215600江蘇省蘇州市張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)泰北路1號(hào)張楊公路悅豐大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施方式提供一種車(chē)輛A柱盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)及方法，涉及車(chē)輛盲區(qū)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域。系統(tǒng)包括：移動(dòng)終端，用于接收車(chē)輛的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)并依據(jù)行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)觸發(fā)采集第一圖像，以及當(dāng)依據(jù)第一圖像判斷車(chē)輛A柱盲區(qū)內(nèi)存在目標(biāo)障礙物時(shí)生成告警信息并將告警信息發(fā)送至主機(jī)端，第一圖像至少包括車(chē)輛A柱盲區(qū)內(nèi)的環(huán)境影像信息；主機(jī)端，用于獲取車(chē)輛的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)并將其發(fā)送至移動(dòng)終端，以及接收移動(dòng)終端發(fā)送的告警信息，將告警信息轉(zhuǎn)化為語(yǔ)音信息并播放。本發(fā)明通過(guò)移動(dòng)終端依據(jù)行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)觸發(fā)采集車(chē)輛A柱盲區(qū)的圖像并判斷存在目標(biāo)障礙物時(shí)通過(guò)主機(jī)端告警，無(wú)需對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造及額外加裝攝像頭或顯示屏等硬件設(shè)施，有效的降低了成本。 |
