一種減震器成型模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020066186.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN211763142U 公開(公告)日 2020-10-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN211763142U 申請(qǐng)公布日 2020-10-27
分類號(hào) B29C45/26(2006.01)I;B29C45/27(2006.01)I 分類 塑料的加工;一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 鄒玉春;陳守義 申請(qǐng)(專利權(quán))人 柳州日高汽車減振技術(shù)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 代理人 韋微
地址 545616廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)雒容鎮(zhèn)富容路6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種減震器成型模具,包括上模、中模和下模,上模的下部為上模圓臺(tái),上模圓臺(tái)中部設(shè)置為上模芯凸臺(tái),上模芯凸臺(tái)外圍為內(nèi)凹平面,內(nèi)凹平面外圍設(shè)置為錐面,圓臺(tái)底端面還開有一圈撕邊槽Ⅰ,上模上開有貫通至內(nèi)凹平面的注膠口,注膠口為上大下小的倒八字形;中模是中空的圓柱形,中模的中空部是由減震器側(cè)面成型臺(tái)階和上模定位臺(tái)階構(gòu)成,中模底部還設(shè)置有下模定位臺(tái)階;下模的上部為下模圓臺(tái),下模圓臺(tái)中部為下模芯凸臺(tái),下模芯凸臺(tái)外圍為減震器內(nèi)管插槽,下模圓臺(tái)的上端面還開有一圈撕邊槽Ⅱ。本實(shí)用新型通過合理設(shè)置模具的結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有裝載機(jī)減震器成型模具存在的易偏心、修邊難和開模時(shí)容易拉傷產(chǎn)品的問題。??