一種自行車剎車輔助器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022292736.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213292612U | 公開(公告)日 | 2021-05-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213292612U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-28 |
分類號(hào) | B62L3/02(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 黃邱聯(lián) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳信碟科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市世通專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉付靖 |
地址 | 518000廣東省深圳市寶安區(qū)松崗街道燕川第四工業(yè)區(qū)B9廠區(qū)A棟 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種自行車剎車輔助器,包括套設(shè)于自行車握把上的開口環(huán),開口環(huán)的頂部安裝有橫桿,開口環(huán)的開口端上均向外凸出形成一固定部,固定部上安裝有鎖緊機(jī)構(gòu),橫桿的底面上設(shè)有滑槽,滑槽中滑動(dòng)安裝有滑塊,滑塊中間設(shè)有第一螺絲孔,第一螺絲孔中螺紋連接有螺桿,滑塊的底面上安裝有推桿,推桿一端設(shè)置于剎車把手的外側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪能帶動(dòng)螺桿和推桿,從而擠壓剎車把手,使得能始終的處于剎車狀態(tài),從而增加了自行車停放及運(yùn)輸時(shí)的穩(wěn)定性,且通過(guò)螺桿能調(diào)整剎車的松緊度,從而能在長(zhǎng)下坡時(shí),能輕微剎住自行車,使自行車能慢速運(yùn)行,也無(wú)需手始終的抓住剎車把手,增加了使用的舒適性。?? |
