基于兩擋AMT電動(dòng)車換擋方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911199758.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110886838A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110886838A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-25 |
| 分類號(hào) | F16H61/02;F16H61/12 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 陳湘暉;李曉林;袁濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖南海博瑞德電智控制技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 安曼 |
| 地址 | 411100 湖南省湘潭市九華經(jīng)開(kāi)區(qū)傳奇西路9號(hào)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心1號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請(qǐng)涉及一種基于兩擋AMT電動(dòng)車換擋方法。所述方法包括：車輛的控制變速器根據(jù)剎車、車速以及油門信息中的至少一個(gè)判斷換擋時(shí)機(jī)，并獲取到當(dāng)前檔位和目標(biāo)檔位；然后進(jìn)行降扭、摘擋、調(diào)速、掛擋、增扭和換擋操作，其中調(diào)速操作包括通過(guò)車速傳感器采集當(dāng)前車速值，并根據(jù)所述當(dāng)前車速值計(jì)算得到兩擋AMT的輸出軸轉(zhuǎn)速，根據(jù)兩擋AMT的輸出軸轉(zhuǎn)速計(jì)算掛擋至目標(biāo)檔位上所需要的電機(jī)轉(zhuǎn)速值，并將所述電機(jī)轉(zhuǎn)速值發(fā)送給整車控制器，以使得所述整車控制器切換轉(zhuǎn)速模式并調(diào)節(jié)所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到所述電機(jī)轉(zhuǎn)速值。采用本方法能夠滿足爬坡度和加速性能的更高要求。 |
