有軌公交站臺雙路智能供電設(shè)施
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220507589.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202817872U | 公開(公告)日 | 2013-03-20 |
申請公布號 | CN202817872U | 申請公布日 | 2013-03-20 |
分類號 | H02J7/35(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 唐金成 | 申請(專利權(quán))人 | 沭陽中瑞城軌車輛技術(shù)開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 陳靜巧 |
地址 | 223600 江蘇省宿遷市沭陽縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)珠海路6號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型為一種有軌公交站臺雙路智能供電設(shè)施。該設(shè)施為雙路智能互補(bǔ)供電設(shè)施,其一路為太陽能供電設(shè)施,另一路為城市電網(wǎng)供電設(shè)施。前者的組件主要包括太陽能發(fā)電裝置、站臺直流升壓充電裝置、充電控制器、站臺儲能裝置、大功率充電裝置;后者設(shè)置有逆變充電器組件;雙路供電設(shè)施中設(shè)置有多組智能開關(guān)及保護(hù)裝置,連接于各組件輸入、輸出電路中。本實(shí)用新型為“新能源有軌公交營運(yùn)系統(tǒng)(ERT)”,提供了充足的以太陽能發(fā)電為主體的電能,最大限度減少從城市電網(wǎng)獲取電能,不僅保證了有軌公交的正常運(yùn)行,還凸顯了有軌公交采用新能源而無污染排放的優(yōu)越性,有利于ERT在我國大中城市的推廣應(yīng)用,為解決城市交通擁堵和空氣污染發(fā)揮了積極作用。 |
