一種卸船機(jī)起升重量傳感器標(biāo)定方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010721546.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN111854915A | 公開(公告)日 | 2020-10-30 |
申請公布號(hào) | CN111854915A | 申請公布日 | 2020-10-30 |
分類號(hào) | G01G23/01(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 劉勝林;許超;曹巨華;楊衛(wèi)華;郭東方;韓東偉;母新躍;翟宇;趙軍 | 申請(專利權(quán))人 | 曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 唐山順誠專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊全保 |
地址 | 063200河北省唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)十八公里處 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種卸船機(jī)起升重量傳感器標(biāo)定方法,屬于港口機(jī)械與電氣技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:①信號(hào)采集;②信號(hào)處理;③結(jié)果的判斷;為減少誤差,計(jì)算結(jié)果取10組數(shù)據(jù),去除一個(gè)最低值,去除一個(gè)最高值,其余數(shù)值取平均值,得出結(jié)果減少誤差;如結(jié)果不符合要求,在自動(dòng)標(biāo)定模式下繼續(xù)標(biāo)定,手動(dòng)標(biāo)定模式下再啟動(dòng)一次標(biāo)定,直到結(jié)果符合要求為止。本發(fā)明的有益效果是:在卸船機(jī)原有可編程邏輯控制器控制程序中加入標(biāo)定方法,可以在作業(yè)過程中實(shí)現(xiàn)不停機(jī)標(biāo)定,使傳感器標(biāo)定更為精確和簡潔,可減少計(jì)算誤差。?? |
