一種液壓活塞式壓縮機(jī)壓縮系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022779048.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213953832U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213953832U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | F04B25/00（2006.01）I;F04B39/06（2006.01）I;F04B39/10（2006.01）I;F04B39/16（2006.01）I | 分類(lèi) | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 王杰;袁現(xiàn)化;孫文龍;原紅濤;朱榮磊;梁定 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 鄭州朗潤(rùn)智能裝備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 喬玉萍 |
| 地址 | 450001河南省鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)梧桐街50號(hào)18號(hào)樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種液壓活塞式壓縮機(jī)壓縮系統(tǒng)，包括天然氣增壓管路、儀表風(fēng)管路、排污管路以及儲(chǔ)氣管路，儀表風(fēng)管路和排污管路均與儲(chǔ)氣管路相連通，所述天然氣增壓管路上設(shè)置有一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)和二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)，一級(jí)增壓機(jī)構(gòu)包括兩組并聯(lián)設(shè)置的一級(jí)壓縮氣缸，二級(jí)增壓機(jī)構(gòu)包括二級(jí)壓縮氣缸，兩組一級(jí)壓縮氣缸通過(guò)一級(jí)換熱機(jī)構(gòu)與二級(jí)壓縮氣缸相連通，二級(jí)壓縮氣缸通過(guò)二級(jí)換熱機(jī)構(gòu)與儲(chǔ)氣管路相連通，進(jìn)氣過(guò)濾機(jī)構(gòu)和一級(jí)換熱機(jī)構(gòu)均與排污管路相連通。本實(shí)用新型通過(guò)在天然氣增壓管路上設(shè)置兩級(jí)壓縮，一級(jí)壓縮采用兩組并聯(lián)的氣缸同步工作，二級(jí)壓縮采用一組氣缸，整體通過(guò)兩次連續(xù)壓縮大大提高天然氣壓縮效率，并且增大了壓縮系統(tǒng)的排氣量。 |
