汽車(chē)尾箱組件用拉延模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021428866.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213469280U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213469280U 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類(lèi)號(hào) B21D37/10（2006.01）I;B21D22/22（2006.01）I 分類(lèi) 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 廖部門(mén);趙德勝;邱福才;顏儉坤;田春宏;饒恒蘭 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 東莞榕樹(shù)模具有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門(mén)市新華專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 彭長(zhǎng)久;徐勛夫
地址 523000廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)鐵松村深圳仔路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車(chē)尾箱組件用拉延模具，包括上模、下模；該上模包括上模座及上模板，該上模板的下表面向下凸設(shè)有凹模，該凹模具有凹腔，該上模板的左右兩側(cè)均凹設(shè)有第一定位凹槽，每個(gè)第一定位凹槽內(nèi)凸設(shè)有上限位塊，該凹模自下往上凹設(shè)有若干第二定位凹槽；該下模包括下模座及設(shè)置于下模座上端的下模板，該下模板的上表面向上凸設(shè)有凸模，該凸模具有凸起，該下模座的左右兩側(cè)均設(shè)有第一定位塊，每個(gè)第一定位塊的前后兩側(cè)壁均可拆卸式設(shè)置有第二導(dǎo)板，每個(gè)第一定位塊上凸設(shè)有下限位塊，該凸模向上凸設(shè)有若干第二定位塊；借此，其上模與下模的定位簡(jiǎn)單，易于成型制作，能穩(wěn)固地對(duì)工件進(jìn)行定位。