汽車天窗組件用模具及其制作工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010904809.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111974885A | 公開（公告）日 | 2020-11-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111974885A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-24 |
| 分類號(hào) | B21D37/10(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 廖部門;譚英海;姜偉偉;田春宏;王春紅;廖文洋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東莞榕樹模具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 東莞榕樹模具有限公司 |
| 地址 | 523000廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)鐵松村深圳仔路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開一種汽車天窗組件用模具及其制作工藝，依制程順序依次包括拉延模具、第一剪切模具、第二剪切模具、整形模具、第三剪切模具、第一剪切沖孔模具、第二剪切沖孔模具；拉延模具包括第一上模、第一下模，第一上模的下表面設(shè)置有凹模，凹模的一側(cè)設(shè)置有壓變腔，第一下模的上表面設(shè)置有凸模，該凸模的一側(cè)設(shè)置有壓變?nèi)?，該凹模與凸模對(duì)應(yīng)設(shè)置，該壓變腔與壓變?nèi)?duì)應(yīng)設(shè)置；該壓變?nèi)εc凸模的銜接處設(shè)置有朝凸模凹設(shè)的弧形凹部，該壓變腔與凹模的銜接處設(shè)置有朝向凹模凸設(shè)的弧形凸部；借此，其實(shí)現(xiàn)了汽車天窗組件的一次性成型加工，提高了自動(dòng)化程度，減少了工件的轉(zhuǎn)換，無需間歇式轉(zhuǎn)移定位，提高了加工精度和生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。?? |
