富水粉砂地層中臨近既有地鐵運(yùn)營(yíng)線的盾構(gòu)接收施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010950855.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112031794A | 公開（公告）日 | 2020-12-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112031794A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-04 |
| 分類號(hào) | E21D9/06;E21D11/00;E21D11/10;E21D9/14;C04B28/26;C04B111/70 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 鄧建林;李海波;劉陽(yáng);薛文靜;趙星星;范潤(rùn)東;劉福生;馬祥;劉曉波;施濟(jì)青;孫天赦 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江杭海城際鐵路有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州科仁專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵四局集團(tuán)有限公司;浙江杭海城際鐵路有限公司 |
| 地址 | 215131 江蘇省蘇州市相城區(qū)蠡塘河路9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種富水粉砂地層中臨近既有地鐵運(yùn)營(yíng)線的盾構(gòu)接收施工方法，包括盾構(gòu)接收前措施，采用三重管旋噴樁配合三軸攪拌樁進(jìn)行端頭井加固，在端頭井外設(shè)置降水井，在端頭井內(nèi)設(shè)置鋼套筒；施工中措施，在穿越既有線及接收施工中對(duì)既有線進(jìn)行降速，盾構(gòu)保持勻速掘進(jìn)，掘進(jìn)過(guò)程中壁后同步注漿，并對(duì)既有線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)及地表進(jìn)行監(jiān)測(cè)；盾構(gòu)接收進(jìn)洞后措施，進(jìn)洞后，對(duì)鋼套筒和洞門連接區(qū)域進(jìn)行快速封堵，在已成型的隧道內(nèi)壁后二次注漿，對(duì)既有線范圍內(nèi)的采用深孔注漿。穿越既有線過(guò)程緩慢施工并加強(qiáng)隧道，端頭井設(shè)置降水加固措施結(jié)合進(jìn)洞后快速封堵，避免地面坍塌，保證安全；整體流程簡(jiǎn)單，易推廣；取消了既有線的加固或隔離樁施工，節(jié)約成本。 |
