空間立體交互式電梯驅(qū)動(dòng)懸掛機(jī)構(gòu)及其工作方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911242003.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110884983A 公開（公告）日 2020-03-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN110884983A 申請(qǐng)公布日 2020-03-17
分類號(hào) B66B11/02;B66B11/04;B66B7/02 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 張凡 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 福州快科電梯工業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 福州快科電梯工業(yè)有限公司
地址 350019 福建省福州市倉(cāng)山區(qū)螺洲鎮(zhèn)61號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種空間立體交互式電梯驅(qū)動(dòng)懸掛機(jī)構(gòu)及其工作方法，其特征在于：空間立體交互式電梯驅(qū)動(dòng)懸掛機(jī)構(gòu)包括電梯井道、設(shè)在電梯井道內(nèi)四個(gè)整列的矩形轎廂，所述電梯井道相對(duì)的兩個(gè)面上分別設(shè)有兩個(gè)轎廂入口，所述矩形轎廂正對(duì)轎廂入口的位置設(shè)有第一轎廂門，各個(gè)矩形轎廂相鄰的面上也設(shè)有可相對(duì)開啟的第二轎廂門；四個(gè)整列的矩形轎廂的導(dǎo)軌均設(shè)在矩形轎廂的對(duì)角上。本發(fā)明轎廂的導(dǎo)軌分布在井道的對(duì)角線兩端，導(dǎo)軌中心、轎廂中心和懸掛中心完全重合，從而使轎廂的導(dǎo)軌和轎廂架直梁擺脫懸臂結(jié)構(gòu)，從而減少了兩者的摩擦力，從而可適用于超高速電梯中使用。