一種具有延伸性的可調(diào)軌距低速軌道小車車架結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110243917.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113022630A 公開（公告）日 2021-06-25
申請公布號 CN113022630A 申請公布日 2021-06-25
分類號 B61F7/00;G08C17/02 分類 鐵路;
發(fā)明人 尹劍;金澤華;趙巍巍;史俊杰;王玉榮;蔡金 申請（專利權(quán)）人 安徽通盛能源科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張海濤
地址 230601 安徽省合肥市包河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天津路88號合肥航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)726廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種具有延伸性的可調(diào)軌距低速軌道小車車架結(jié)構(gòu)，包括相互對稱的密閉箱和控制系統(tǒng)，兩個(gè)所述密閉箱的兩側(cè)分別固定連接有第一車架和第二車架，所述第一車架和第二車架之間設(shè)置有調(diào)距機(jī)構(gòu)，所述第一車架和第二車架的內(nèi)部設(shè)置有穩(wěn)固機(jī)構(gòu)，調(diào)距機(jī)構(gòu)中包括空心管和實(shí)心管，且空心管的內(nèi)表面與實(shí)心管的外表面滑動(dòng)連接，本發(fā)明涉及小車車架技術(shù)領(lǐng)域。該具有延伸性的可調(diào)軌距低速軌道小車車架結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有調(diào)距機(jī)構(gòu)，利用彈簧柱與通槽實(shí)現(xiàn)卡接，配合空心管和實(shí)心管的相互滑動(dòng)進(jìn)行調(diào)距，從而實(shí)現(xiàn)了對車架底部的軌距進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于小車進(jìn)行軌道的更換，同時(shí)避免了拆除更換造成的麻煩，使得更換車距的操作更加的便捷。