同軸式液力變矩器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200820023668.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201218313Y | 公開(公告)日 | 2009-04-08 |
申請公布號 | CN201218313Y | 申請公布日 | 2009-04-08 |
分類號 | F16H41/04(2006.01)I;F16H41/24(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 李永平;馬英華;張慶武;王曉輝;蔡娟;李軍;陳紹鋒;劉亮亮 | 申請(專利權(quán))人 | 山推工程機械股份有限公司傳動分公司 |
代理機構(gòu) | 濟寧眾城專利事務(wù)所 | 代理人 | 江禹春 |
地址 | 272023山東省濟寧市市中區(qū)吳泰閘東路49號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種液力變矩器,特別是裝載機系統(tǒng)中的同軸式液力變矩器設(shè)備。它是由液力變矩器輸入軸與輸出軸同軸結(jié)構(gòu)方式,泵輪座內(nèi)部設(shè)置雙列角接觸球軸承,導(dǎo)輪與隔環(huán)設(shè)置成一體結(jié)構(gòu),由螺栓通過泵輪固定在泵輪座上,泵輪座內(nèi)設(shè)置內(nèi)螺紋,螺栓絲頭通過泵輪和圓形密封圈連接泵輪座內(nèi)螺紋上,殼體上連接中節(jié)。同軸式液力變矩器連接在發(fā)動機與變速箱之間,發(fā)動機傳出的動力由變矩器泵輪驅(qū)動工作液旋轉(zhuǎn),工作液沖擊渦輪將動力傳遞給輸出軸,通過變速箱實現(xiàn)整個機器正常運行工作。效果是結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,使用壽命長,防止出現(xiàn)螺栓脫落漏油現(xiàn)象,導(dǎo)輪與隔環(huán)設(shè)置成一體結(jié)構(gòu),降低故障率,廣泛用于裝載機上同軸式液力變矩器設(shè)備。 |
