一種帶有氣囊保護(hù)裝置的無(wú)人機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010978999.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112061408B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-05-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112061408B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-24 |
分類號(hào) | B64D45/00(2006.01)I;B64D45/06(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 周惠紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣州鼎奧科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | - |
地址 | 510000廣東省廣州市天河區(qū)岑村松崗大街6號(hào)308室(僅限辦公) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 發(fā)明公開(kāi)了一種帶有氣囊保護(hù)裝置的無(wú)人機(jī),包括無(wú)人機(jī)本體,所述無(wú)人機(jī)本體的底部設(shè)置有氣囊本體,所述氣囊本體的表面套設(shè)有套管,所述無(wú)人機(jī)本體的頂部設(shè)置有連接板,所述套管的表面固定連接有支架。本發(fā)明通過(guò)向下扣動(dòng)兩個(gè)卡塊,卡塊以連接塊表面的銷軸為軸心相向回轉(zhuǎn)并脫離凹槽內(nèi)部,然后向上提起無(wú)人機(jī)本體,無(wú)人機(jī)本體向上移動(dòng)的同時(shí)支架連同套管帶動(dòng)氣囊本體套管重力下墜,當(dāng)套管與無(wú)人機(jī)本體之間的間距大于氣囊本體的高度時(shí),將氣囊本體從套管的內(nèi)部取出并進(jìn)行更換,解決了現(xiàn)有的氣囊與機(jī)身的連接方式多為螺栓進(jìn)行固接,不便于使用者在氣囊彈出后進(jìn)行更換,降低了無(wú)人機(jī)的維護(hù)效率的問(wèn)題。 |
